三維工程顧問股份有限公司

智慧系統部

Intelligent Systems

> 專業部門 > 智慧系統部 Intelligent Systems > 新知快訊 > 產學交流｜「臺南市交通事故側撞防制策略論壇」產官學專家齊聚為改善及推動交通施政方向提供寶貴意見

近期動態

2020.08.07

企業活動｜2020/08/07「影像辨識技術於智慧交通應用」菁英論壇

2021.11.24

一路綠燈！台南救護車優先號誌上路｜自由時報

2021.09.25

預見台南交通共識營，共擬未來交通願景！

2021.11.24

北市APP連接有聲號誌年底2路口試辦｜中時新聞網

2020.10.30

企業活動｜2020/10/30「電信信令（CVP）大數據於交通運輸應用」菁英論壇 ft. 闕嘉宏博士

2021.10.28

台南火車站南北站公車路網圖貼心改版、亮麗登場

2021.01.29

企業活動｜2021/01/29「肇事碰撞構圖分析與交通工程設計」菁英論壇 ft. 李明德博士

2021.11.24

十字路口增LED動態號誌巴黎創新實驗行人讚更安全｜中央通訊社

2021.11.03

三維工程顧問攜手 JANDI 具體掌握「專案生命週期」，展現新創企業敏捷競爭力

2021.11.24

比利時自行車道如「摩西分海」劈開湖泊｜公視新聞網

2021.10.26

高市府辦理樂齡市民道路安全工作坊，呼籲樂齡族群「守序慢行，安全長青」

2021.06.30

台南古都融合 AI 科技，發展交通智慧化｜科技新報

2020.12.18

企業活動｜2020/12/18「交通領域價值工程與系統創新方法」菁英論壇 ft. 張柏毅博士

2020.08.25

產業動態｜東山服務區停車管理系統工程啟用儀式

2021.05.04

自駕巴士應用於都市公共運輸的發展契機｜工研院產業學習網

2020.12.03

產業動態｜2020/12/03「2020年中華民國運輸學會年會暨學術論文國際研討會」

智慧系統部

新知快訊

產學交流｜「臺南市交通事故側撞防制策略論壇」產官學專家齊聚為改善及推動交通施政方向提供寶貴意見

2024.04.12

瀏覽人數：1135

三維工程、事故趨勢、交通安全、意見交流、經驗分享、臺南市政府、防制策略

臺南市交通局分析近5年事故結果顯示「側撞事故」已成為轄內最主要交通事故型態，為有效降低道路交通事故發生率，並減少傷亡事件，臺南市政府交通局於4月1日舉辦「臺南市交通事故側撞防制策略論壇」，廣邀產官學界專家學者，共同研討側撞事故特性及防制策略議題，作為未來南市交通安全政策推動方向，期能營造更為安全的用路環境。

此次論壇特邀請交通部路政及道安司湯儒彥簡任技正、交通部運輸研究所葉祖宏組長、台灣大學許添本教授、淡江大學張勝雄教授、逢甲大學艾嘉銘副教授、成功大學鄭永祥教授、雲嘉南區域運輸研究中心洪嘉聰執行長、中華民國交通工程技師公會吳奇軒監事等多位產官學專家學者共襄盛舉，就「臺南市近五年交通事故趨勢分析」及「臺南市路口及路段側撞事故型態特性分析與防制策略」二大議題，集聚一堂集思廣益側撞事故的成因，共同研提更完善的道路交通安全改善方案，以預防交通事故側撞的發生。

交通部路政及道安司湯儒彥簡任技正、交通部運輸研究所運輸安全組葉祖宏組長指出不論是中央或是地方政府都十分積極研議事故改善的方針，112年12月15日已公布「道路交通安全基本法」，希望透過中央及地方政府並結合民間團體參與，將正確的用路人觀念及行為推廣至各個族群。

成大交管系系主任鄭永祥教授指出，就學理面來說事故優先改善的事項一直是以件數最多及嚴重度最高的事故著手進行改善，就實務面來說臺南市路幅廣大，各行政區、城鄉道路趨勢皆不同，不應只考量單一事故因素，首先應得知各區的事故型態外，更要了解在地民眾普遍的用路行為與觀念，再提出相對應的改善措施，以多維度面向的去思考，才能有效改善核心問題。

臺灣大學土木工程學研究所許添本教授、淡江大學運輸管理學系張勝雄教授、逢甲大學運輸與物流學系艾嘉銘副教授皆指出側撞發生成因複雜，欲了解側撞發生之成因，應以個案進行探討，此外各項工程改善與政策實施相對應的配套措施設置皆需一同配合教育宣導，並制定成果導向的績效指標，定期審視改善成效。

交通局長王銘德指出，根據交通部道安資訊平台最新交通事故統計，臺南市112年死亡事故與111年相比已呈現緩步下降趨勢，代表市府團隊的努力已收初步成效，透過此次論壇蒐集各界的寶貴意見，作為未來本市交通事故改善推動的施政方向，將台南打造成為更加安全、智慧、便利、友善的交通環境。

三維工程以探索問題的核心，協助推動更加安全、智慧、友善的交通環境為目標，協助辦理本次論壇圓滿結束。