「遴選施作中型候車設施場址並藉由各類型候車設施配合以健全公共運輸環境及釐清七大轉運站發展定位並針對臺南、小東轉運站與臺南車站站前廣場提出短期、長期建議。」
臺南市政府交通局自民國102年起推出「捷運化公共運輸系統」計畫,首先推動「公車捷運化」,有效整合幹支線公車路網,公車運量逐年攀升,近年運量突破2千萬人次後仍不斷小幅成長。而因應幹線、支線公車互相配搭的轉乘概念,亦同步推動「轉運站開發」,主要著眼於大型轉運節點,歷年已完成補助業者整修既有場站5處、自建轉運站4處、興建中之大型綜合轉運站2處。
▲ 選址結果
方向
針對臺南市2051 處公車站點進行量化及質性分析,查找可供興辦之場址並且研提興辦順序。
工作項目
清查公路公共運輸路網沿線節點
公路公共運輸中小型轉乘設施選址
中小型轉乘設施興辦方式初步建議
大台南轉運設施整體發展建議
標竿學習參訪
執行方式
透過刷卡資料檢視各站點上下車人次、轉乘人次數
藉由PTX 平台統計各站點行經路線種類以及路線數
使用國土測繪圖資平台查詢站點之土地使用分區、土地所有權人以及土地使用現況
參考國內外文獻定義大、中、小型候車設施具體設施與功能
舉行標竿學習參訪,參考外縣市對於候車設施之規劃設計準則,作為市府後續規劃之參考