三維工程顧問股份有限公司

非常歡迎Turing Drive台灣智慧駕駛陳維隆董事長與TIER lV的Director簡智平來訪三維工程進行交流座談，此次交流的場地剛好是「三維菁英學院」完工啟用後所安排的第一場座談，十分具有象徵性意義。

Turing Drive是臺灣第一個能外銷自駕車與相關技術至海外（泰國朱拉隆功大學，詳見《遠見》2023年6月號）的新創公司，其團隊同時具備交通與AI相關人才，跨領域整合的好處就是能讓自駕車上路測試實驗就能夠快速因應調整。陳維隆董事長分享從2018年於信義區的自駕公車試驗中，如何在路口安裝偵測器，即時將路口狀況與車輛互動的V2X經驗，還有後來因為有整車建構自駕的經驗，才有能力快速轉型於非道路需求的商用自駕，例如高爾夫球車、工廠巡邏車等。然而，即便非道路的封閉性環境，依然有其特殊的AI偵測與控制問題，例如高球場的果嶺坡度與似乎非路的羊腸小徑等。

所幸，Turing的工程團隊都能一一克服，目前只要2週的時間，就能改裝一輛電動巡邏車，讓車輛能夠安全地在廠區自駕行駛。

TIER lV簡智平總監在香港出生，8歲後移民至日本大阪。他分享目前TIER lV已經約有300名員工，他加入時則是排序約100多號。TIER lV是目前是世界最大的自駕車開源軟體商，採用他們軟體進行自駕車上路實驗者已經超過百輛，目前台日等國際大廠與投資基金都有注資（目前約略50億台幣）。這次TIER lV來台攜手Turing進行策略合作，一方面可以讓TIER lV打開臺灣自駕潛在市場，例如機場航廈自駕接送。另一方面，則可以協助Turing進入北海道及沖繩等高球自駕車市場。台日友好、強強聯手、共創雙贏！

三維工程吳奇軒執行長也分享自駕車發展對於法規、人、車、路、環境與商業所造成的衝擊改變。其中對道路而言，道路容量將加大數倍、車道寬將縮減、車道數將減少、路側人行道與自行車道加寬、車行與人行號誌燈改變、路側監控與控制器會升級增加。三維工程的專業服務領域就是路、環境與商業，剛好也能和Turing及TIER lV 互補，共同創造宜居、安全、永續的智慧城市美好未來！

最後，特別感謝成功大學李威勳教授、高雄科技大學陳朝烈教授、曼塔睿科技股份有限公司周建銘總經理、凌華科技胡勝雄博士、成功大學資工系吳峻廷博士生等貴賓蒞臨，大家熱絡的討論如何在AI時代搶奪先機。
 

▲ Turing Drive陳維隆董事長蒞臨三維工程，與團隊進行互動交流。


▲ Turing Drive陳維隆董事長蒞臨三維工程，與團隊進行互動交流。


▲ TIER lV簡智平總監蒞臨三維工程，與團隊進行互動交流。


▲三維工程吳奇軒執行長分享自駕車對於各面向造成的衝擊與改變。


▲ 來賓於三維菁英學院合影。


▲ 來賓於三維菁英學院合影。